StopTech Big Brake R18 front and rear brake system kit for Toyota Tundra 2007-2021

Тормозная система StopTech ST HD для Toyota Tundra 2007-2021 на переднюю и заднюю ось под диски R18

Состав комплекта:

• StopTech передняя 6-поршневая Тормозная Система для Toyota Tundra 2007-2021 (354x34мм)
• StopTech задняя 4-поршневая Тормозная Система для Toyota Tundra 2007-2021 (354x28мм)

Особенности системы StopTech ST HD:

1. Она может устанавливаться вместе с большинством стальных и легкосплавных дисков диаметром 17-18 дюймов. Без проставок!
2. Армированные тормозные шланки, тормозные колодки и эффективные тормозные диски оптимально сбалансированы.
3. Покупатель получает полную тормозную систему - и на переднюю, и на заднюю ось.

Если вам нужна тормозная система, которая будет останавливать ваш тюнингованную, тяжелую Toyota Tundra также быстро и эффективно как Toyota Tundra в стоке, то решение от StopTech отлично вам подходит,

Если кратко:

• Тормоза разработаны специально для Toyota Tundra TRD
  
• Значительное улучшение по сравнению со стандартной тормозной системой
• Система может устанавливаться с различными колесными дисками
• Не нужны специальные доработки. Установка простая и быстрая
• Не требуются проставки
• Выглядит как стандартная тормозная система и не будет привлекать лишнего внимания
• И конечно же - надежна и эффективна

Комплектация:

• 2 передних тормозных диска
• 2 задних тормозных диска
• комплект армированных тормозных шлангов
• комплект тормозных колодок

Характеристики:

• ST-HD шести и четырех поршневые суппорта
• Спортивные колодки
• Тормозные диски спереди: 354 x 34 мм, AeroVane
• Суппорта спереди: ST-HD шестипоршневые
• Тормозные диски сзади: 354 x 28 мм, AeroVane
• Суппорта сзади: ST-HD четырехпоршневые

Результаты тестов: Тесты проводились в США. Замеры - 40-0, 60-0, 80-0 и 100-0 миль/час в обоих конфигурациях. ABS была активирована все время

Штатная тормозная система OEM:

• Тестирование 60-0 миль/час было прервано после десятой попытки из-за поломки тормозов.
• Пропадание тормозов зафиксировано: в тестах 40-0 на попытках 11 и 12, 60-0 на попытках 9 и 10, 80-0на 4 попытке.
• Средний тормозной путь 60-0 миль/час до пропадания тормозов: 43.5 м
• Средний тормозной путь 80-0 миль/час до пропадания тормозов : 75.9 м

StopTech STHD:

• Выполнено 16 успешных остановок 60-0 без нарушений торможения.
• За время тестов пропадания тормозов не выявлено во всех вариантах.
• Средний тормозной путь 60-0 миль/час до пропадания тормозов: 40.8 м
• Средний тормозной путь 80-0 миль/час до пропадания тормозов : 73.5 м

Тормозные диски StopTech Sport Kit:

• состоят из сплава с повышенным содержанием молибдена, хрома и карбона имеют повышенный коэффициент трения по сравнению со штатными дисками, что способствует сопротивлению дисков к деформации из-за перегрева
• предотвращают остекления колодки
• наличие перфораций, насечек или их комбинации повышают сцепление с колодкой и улучшают "мокрое" торможение, что уменьшает тормозной путь благодоря моментальному отводу влаги
• имеют прочное черное покрытие на нерабочей области ротора для предотвращения нежелательной коррозии
• улучшенная реакция достигается путем замены всех трех основных компонентов тормозной системы
• диски и колодки устанавливаются в штатные суппорта без каких-либо доработок

Тормозные колодки Centric Parts® Fleet Performance® 306:

• Высокая производительность тормозных колодок Stop Tech достигается за счет более высокой устойчивость к износу, максимально высокому температурному диапазону
• Пара-арамидный композит обеспечивает стабильные характеристики в любых температурных режимах
• Прессованные фрикционные накладки для равномерного стирания
• Обработаны для повышения начальной эффективности торможения - не нуждаются в притирке
• Не содержат асбест

Тормозные шланги Stoptech® Stainless Steel Braided Brake Lines:

• Тормозные шланги из нержавеющей стали улучшают чувствительность педали и уменьшат время задержки между приложенным давлением к педали и фактическим торможением, путем предотвращения расширения шланга (что не делает резиновый шланг). Это обеспечивает более быстрый отклик педали, а также позволяет водителю поддерживать постоянное давление тормозов и более точный и чувствительный тормоз.
• Состоят из внутренних трубок Teflon ®, которая покрыта слоем из плетеной нержавеющей стали. Тефлоновые трубки очень устойчивы к расширению под давлением и не будут изнашиваться под воздействием тормозной жидкости. Оплетка из нержавеющей стали обеспечивает поддержку для тефлона, а также они защищать от внешних случайных ударов.
• Выдерживают давление до 4500 psi
• Шланги имеют TUV и FMVSS106 сертификацию
• Адаптированные фитинги
• Обеспечивают оперативное реагирование при нажатии на педаль
• Улучшенная тормозная модуляция
• Совместимые с разными типа тормозных жидкостей по DOT